Описание продукции
Фланцевая задвижка, открывающая и закрывающая элемент, представляет собой задвижку, направление движения задвижки перпендикулярно направлению жидкости, фланцевая задвижка может быть только полностью открыта и полностью закрыта, не может использоваться для регулирования и дросселирования. Затвор имеет две уплотнительные поверхности, наиболее часто используемый режим задвижки - две уплотнительные поверхности образуют клин, угол клина варьируется в зависимости от параметров клапана, обычно 50, температура среды не высока в течение 2 градусов 52 '. Задвижка клиновой задвижки может быть изготовлена в виде целого корпуса, называемого жестким затвором; Также может быть произведена небольшая деформация затвора, чтобы улучшить его технологичность, компенсировать угол уплотнительной поверхности при обработке отклонения, этот затвор называется упругим затвором.
Размеры1/2" - 36"
Давление (класс/рисунок): 150 1156
Давление (класс/рисунок): 300 1306
Давление (класс/рисунок): 600 1606
Давление (класс/рисунок): 900 1906
Давление (класс/рисунок): 1500 1506
Марки материалов: cf8m, Cf8, Cf3m, 317, Cn7m, C-276 (cw12mv), дуплекс, супердуплекс, 321SS, 347SS, Incoloys. **добавить мат.
Концевые конфигурации: приподнятая грань, Rtj
Триммеры: триммеры 10,12,16 и специальные материалы.
Задвижка фланцевая Соответствие стандартам
Проектирование и производство: API602
Лицом к лицу (сквозь): ASME B16.10
Фланцевое соединение: ASME B16.5
Конец, приваренный встык: ASME B16.25.
Концы под приварку враструб: ASME B16.11
Резьбовые концы: ASME B120.1
Испытание и проверка: API598.
Поставщик фланцевых задвижек-gNEE
горячая этикетка : фланцевые задвижки, Китай фланцевые задвижки производители, поставщики, завод, Производительность затвора, Обслуживание затвора, Ремонт затвора, Качество затвора, Открытие клапана, Затащивание клапана