Сборка клапана является последним этапом производственного процесса. Сборка клапана - это процесс объединения различных деталей и компонентов клапана вместе, чтобы сделать его продуктом в соответствии с указанной технической предпосылкой.
Вся машина является самой основной единицей сборки клапана, и несколько частей составляют компоненты клапана (такие как крышка клапана, компоненты диска клапана и т. Д.). Процесс сборки нескольких частей, образующих компонент, называется компонентом сборки, а процесс сборки нескольких частей и компонентов, образующих клапан, называется общей сборкой. Работа для сборки оказывает большое влияние на качество продукции. Даже если конструкция является точной, а части квалифицированы, если сборка является ненадлежащей, клапан не будет соответствовать указанным требованиям и даже привести к утечке герметизации. Следовательно, особое внимание должно быть уделено использованию разумных методов сборки, чтобы обеспечить качество конечного продукта клапана. Процесс сборки, указанный в форме документов в производстве, называется правилами процесса сборки.
Общие методы сборки для клапанов
Существует три общих метода сборки для клапанов, а именно полного метода замены, метода восстановления и необязательного метода.
1. Полный метод обмена
Когда клапан собирается полным методом обмена, каждая часть клапана может быть собрана без какой -либо обрезки и выбора, а собранный продукт может соответствовать указанным техническим требованиям. В настоящее время детали клапана должны быть обработаны в полном соответствии с требованиями проектирования для удовлетворения требований точности и толерантности формы и позиции. Преимущества полного метода обмена: работа в сборе проста и экономична, работникам не нужен высокий уровень навыков, эффективность производства процесса сборки высока, и легко организовать линию сборки и организовать специализированное производство. Тем не менее, относительно говоря, когда будет принята полная запасная сборка, точность обработки частей должна быть выше. Это применимо к клапанам с относительно простыми структурами, такими как стоп -клапаны, проверку клапанов, шариковые клапаны и клапаны средних и маленьких диаметров.
2. Соответствующий метод
Клапан собирается методом сопоставления, и вся машина может обрабатываться в соответствии с экономической точностью. Во время сборки определенный размер с функциями корректировки и компенсации сопоставляется для достижения указанной точности сборки. Принцип метода сопоставления аналогичен методу ремонта, за исключением того, что способ изменения размера компенсационного кольца отличается. Первый состоит в том, чтобы изменить размер кольца компенсации, выбрав аксессуары, а второе - изменить размер кольца компенсации, обрезая аксессуары. Например: верхняя ядра и прокладка для регулировки затвора с двудистским клиновым типом модели управляющего клапана, прокладка регулировки между двумя телами разделенного шарового клапана и т. Д., Для выбора специальных деталей в качестве деталей компенсации в цепочке размера, связанных с точностью сборки, и отрегулировали толщину прокладки для достижения необходимой точности сборки. Чтобы гарантировать, что фиксированные детали компенсации могут быть выбраны в различных ситуациях, необходимо производить компенсационные части гидравлических управляющих клапанов с различной толщиной и размерами для выбора.
3. Метод ремонта
Клапан собирается методом ремонта, а части могут обрабатываться в соответствии с экономической точностью. Во время сборки определенный размер с функциями корректировки и компенсации ремонтируется для достижения указанной цели сборки. Например, корпус затвора и клапана клапана затвора клина, поскольку стоимость обработки для достижения требований обмена слишком высока, большинство производителей используют процесс метода ремонта. То есть, когда поверхность герметизации затвора, наконец, заземляется для управления размером отверстия, пластина должна соответствовать размеру открытия поверхности герметизации корпуса клапана для достижения конечных требований к уплотнению. Хотя этот метод добавляет процесс сопоставления пластин, он значительно упрощает требования к точности размерных требований предыдущего процесса обработки. Процесс сопоставления пластин управляется специализированным человеком и, как правило, не влияет на эффективность производства. Процесс сборки клапана: клапан обычно собирается на фиксированном месте. Сборка и общая сборка деталей и компонентов клапана проводятся в семинаре сборки, а все необходимые детали и компоненты транспортируются на площадку сборки. Обычно сборка компонентов и общей сборки выполняются несколькими группами работников одновременно, что не только сокращает цикл сборки, но также облегчает использование специальных инструментов сборки, а требования к техническому уровню работников относительно низки.
Некоторые иностранные производители или высокотехнологичные клапаны также используют режим линии подвески сборки или поворота сборки.
1. Подготовка работы перед сборкой
Перед сборкой детали клапана необходимо удалить заусенцы, вызванные обработкой, и сварка, оставленного сваркой, и очистить и разрезать наполнители и прокладки.
2. Очистка деталей клапана
В качестве клапана, установленного для управления трубопроводом жидкости, внутренняя полость должна быть чистой. В частности, для клапанов, используемых в ядерной энергетике, медицине и пищевой промышленности, требования к чистоте внутренней полости клапана более строгие, чтобы обеспечить чистоту среды и предотвратить загрязнение среды. Перед сборкой детали клапана должны быть очищены для удаления чипсов, остаточного смазочного масла, охлаждающей жидкости и заусенца, сварочного шлака и другой грязи на деталях. Клапан обычно очищается путем распыления щелочной водой или горячей водой (керосин также можно использовать для очистки) или очистки в ультразвуковой чистящей машине. После шлифования и полировки детали должны быть очищены в последний раз. Последняя чистка обычно состоит в том, чтобы счистить поверхность герметизации бензином, затем высушить ее с помощью сжатого воздуха и вытрите тканью.
3. Подготовка упаковки и прокладок
Графитовая упаковка широко используется из -за его преимуществ, таких как коррозионное сопротивление, хорошее уплотнение и низкий коэффициент трения. Упаковка и прокладки используются, чтобы предотвратить протекание среды через шток клапана и крышку клапана и поверхность фланца. Эти аксессуары должны быть подготовлены для резки и использования до того, как клапан будет собран.
4. Сборка клапанов
Клапаны обычно собираются в порядке и методе, указанном в процессе с корпусом клапана в качестве эталонной части. Перед сборкой детали и компонентов должны быть проверены, чтобы предотвратить въезд не укоренившихся и неверных частей в окончательную сборку. Во время процесса сборки детали должны быть обработаны с осторожностью, чтобы избежать ударов и царапин на персонале. Промышленное масло должно применяться к движущимся частям клапана (например, стебли клапана, подшипники и т. Д.). Крышка клапана и фланец в корпусе клапана в основном соединены болтами. При сжатии болтов они должны быть равномерно затянуты, неоднократно переплетаются, неоднократно и равномерно. В противном случае поверхность сустава корпуса клапана и крышки клапана протекает из -за неровной окружающей силы. Ключ, используемый для затягивания, не должен быть слишком длинным, чтобы предотвратить предварительную силу быть слишком большей и влиять на прочность болта. Для клапанов со строгими требованиями к предварительно обтягивающей силе следует использовать крутящий ключ для затягивания болтов в соответствии с указанными требованиями крутящего момента. После завершения окончательной сборки механизм управления должен быть повернут, чтобы проверить, является ли движение открытия и закрытия клапана гибким и есть ли какое -либо заклинивание. Соответствует ли направление установки на крышке, уменьшающему клапан, кронштейн и другие детали, можно испытать только после того, как все проверки пройдут.