- Материалы шара и седла металлических шаровых кранов с жестким уплотнением обычно изготавливаются из нержавеющей стали или коррозионностойких материалов. В противном случае связующий слой между карбидом и седлом клапана (или шаром) легко разъедается средой, и слой карбида отпадет, что повлияет на срок службы шарового крана. Кроме того, для различных материалов седла клапана (или шара) следует выбрать соответствующий процесс закалки.
- Дуплексные материалы из нержавеющей стали широко используются в угольно-химической промышленности. Дуплексные материалы из нержавеющей стали обладают хорошей устойчивостью к коррозионной усталости, износу и коррозии. Дуплексная нержавеющая сталь — это сталь, имеющая как ферритную, так и аустенитную структуру.
- Ферритная и аустенитная структуры составляют около 50% каждая, а двухфазные структуры независимы друг от друга. Его эксплуатационные характеристики сочетают в себе характеристики аустенитной нержавеющей стали и ферритной нержавеющей стали.
- Среди характеристик ферритной нержавеющей стали, когда температура находится в диапазоне 400-500 градусов, во время длительного сохранения тепла возникает сильное охрупчивание. Это явление обычно называют охрупчиванием при температуре 475 градусов; когда температура превышает 400-500 градусов, свойства дуплексной нержавеющей стали разрушаются.
- Если в материале дуплексной нержавеющей стали используется процесс сварки распылением или наплавки цементированного карбида, процесс плавления цементированного карбида и матрицы (температура обычно превышает 900 градусов) разрушает металлографическую структуру дуплексной нержавеющей стали, поэтому дуплекс нержавеющая сталь не подходит для сварки распылением. Процесс закалки сварки (или наплавки) твердого сплава. Процесс поверхностного упрочнения дуплексной нержавеющей стали подходит для процесса сверхзвукового напыления. Процесс закалки должен гарантировать, что металлографическая структура матрицы дуплексной нержавеющей стали не будет разрушена.