трехсекционный шаровой кран-с резьбойотносится к категории шаровых кранов с внутренней резьбой. Он состоит из трех-конструкций (две крышки клапанов и центральный корпус клапана), соединенных длинными болтами для облегчения разборки и обслуживания. Корпус клапана отлит с использованием технологии, импортированной из Тайваня, что обеспечивает рациональную структуру и эстетически привлекательный дизайн. В седле клапана используется эластичная уплотнительная конструкция, обеспечивающая герметичное уплотнение, а в штоке клапана используется конструкция обратного уплотнения, установленная снизу-, для предотвращения выброса при аномальном повышении давления.
Группа GNEE поставляет арматуру по всему миру уже 18 лет.Решения для клапанов B2B – отправьте свои требования!
Технические параметры трехкомпонентного шарового крана с резьбой-
Тип: Полнопроходной, 2-ходовой
Материал: нержавеющая сталь
Тип крепления: Резьбовой
Стандарт резьбы: BSPP
Размер резьбы: 1 дюйм
Диаметр трубы: 25 мм
Применимая среда: газ, масло, вода
Тип ручки: Рычаг
Максимальное рабочее давление, фунт на квадратный дюйм: 1000 фунтов на квадратный дюйм
Рабочая температура: от -20 до 200 градусов
Чертеж трехкомпонентного шарового крана с резьбой
Конструктивные особенности трех-шаровых кранов с резьбой:
Подходит для частой эксплуатации, быстрого и легкого открытия и закрытия.
1. Низкое сопротивление жидкости.
2. Простая конструкция, относительно небольшой размер, малый вес и простота обслуживания.
3. Хорошая герметичность.
4. Не ограничен направлением установки; направление потока среды может быть произвольным.
5. Отсутствие вибрации и низкий уровень шума.
Трех-шаровой кран с резьбой. Принцип работы: вращение на 90 градусов для быстрого открытия и закрытия.
- Процесс открытия: Поверните маховик против часовой стрелки (или с помощью электрического/пневматического привода). Шток клапана отодвигает шар от седла клапана, выравнивая канал шара с трубопроводом, обеспечивая поток среды.
- Процесс закрытия: Поверните маховик по часовой стрелке. Шар поворачивается на 90 градусов, а затем плотно прижимается к седлу клапана, образуя уплотнение и останавливая поток среды.
- Механизм уплотнения. В седле клапана используется эластичный материал (например, армированный ПТФЭ или пара-полистирол), обеспечивающий нулевую-герметизацию за счет механического сжатия и компенсирующий износ для продления срока службы.
Преимущества трехкомпонентного шарового крана с резьбой:
- Низкое сопротивление жидкости: шаровой канал имеет тот же диаметр, что и трубопровод, что приводит к чрезвычайно низкому коэффициенту сопротивления потоку в полностью открытом состоянии, что подходит для транспортировки сред с большими скоростями потока.
- Отличные характеристики уплотнения: упругое седло плотно прилегает к шару, способно выдерживать высокое давление (PN1,0-10,0 МПа) и высокую температуру (уплотнения из армированного ПТФЭ подходят для температур от -29 до 180 градусов, а уплотнения из параслойного полистирола подходят для -29-300 градусов).
- Различные материалы. Корпуса клапанов доступны из нержавеющей стали (304/316) или углеродистой стали (WCB), а уплотнения изготовлены из коррозионно--стойких материалов, подходящих для различных сред, таких как вода, пар, масло, азотная кислота и уксусная кислота.
- Гибкая работа: поддерживает ручное, электрическое и пневматическое управление и может быть оснащен механизмом переключения на 90 градусов и блокирующим устройством для предотвращения случайного срабатывания.
Применение трехкомпонентного шарового крана с резьбой-
- Химическая промышленность: контроль потока агрессивных сред (таких как кислоты и щелочи) для обеспечения безопасности производства.
- Нефть и газ: используется для перекрытия или регулирования нефте- и газопроводов, адаптируется к условиям высокого-давления и-температуры.
- Пищевая и фармацевтическая промышленность: Соответствует санитарным требованиям для предотвращения загрязнения среды.
- Энергетика и охлаждение: регулирует расход пара или охлаждающей среды для оптимизации эффективности системы. Бумажная и текстильная промышленность: контроль транспортировки целлюлозы или химикатов для обеспечения стабильности процесса.
