Задвижки из углеродистой стали обладают преимуществами автоматизации, простоты эксплуатации и длительного срока службы. Однако в процессе эксплуатации задвижки из углеродистой стали могут протекать из-за воздействия самих себя или внешних факторов. Итак, что именно вызывает утечку задвижек из углеродистой стали? В основном встречаются следующие распространенные причины:
1. Низкая точность обработки клинового уплотнительного кольца приводит к внутренней утечке задвижки из углеродистой стали. Если вы выбираете задвижку крупной марки, качество обычных запасных частей относительно хорошее, поэтому низкая точность обработки уплотнительного кольца не возникает.
2. Нестабильные условия производства и эксплуатации приводят к внутренней негерметичности задвижки. Задвижка предъявляет относительно высокие требования к рабочей среде. Если давление и температура окружающей среды нестабильны и изменения слишком велики, уплотнительному кольцу придется выдерживать большое ударное давление, что будет очень сложно. Он склонен к деформации, что в конечном итоге приводит к негерметичности клапана.
3. Некачественное обслуживание задвижки приводит к внутренней негерметичности задвижки. Некоторые рабочие не очищают поверхность уплотнения уплотнительного кольца при ремонте клапана. Наличие примесей влияет на работу клапана. Если так будет продолжаться, уплотнительная поверхность будет поцарапана, что приведет к негерметичности клапана.
4. Среда разъедает клиновое уплотнительное кольцо, вызывая течь задвижки. Если клапан работает долго, под воздействием среды уплотнительное кольцо легко подвергается коррозии. Когда коррозия достигает определенного уровня, уплотнительное кольцо повреждается, и задвижка дает течь.
5. Корпус клапана неисправен. Если корпус клапана имеет такие проблемы, как поры, шлаковые включения, трещины, вздутия и т. д., то задвижка склонна к протечкам в процессе эксплуатации.