API 602 является основным стандартом для задвижек DN100 (4 дюйма) и ниже, проходных и обратных клапанов в нефтегазовой промышленности, охватывающих материалы от углеродистой стали до дуплексной нержавеющей стали. Стандарт API623 применим к игольчатым клапанам, используемым в условиях высокой температуры (более 1000 ° F или 538 градусов) и высокого давления (более 2500 фунтов на квадратный дюйм или 17,2 МПа).
Нужна цитатадля шаровых клапанов API 623? Получите техническую цену за 24 часа.
Технические параметры шарового клапана API 602
| Особенность | Спецификация/Требование |
| Метод изготовления | Кованая сталь (A105, F316, F11, F22) |
| Диапазон размеров | от NPS 1/4" до NPS 4"(от Ду 8 до Ду 100) |
| Классы давления | Класс 150, 300, 600,800, 1500, 2500 |
| Стандартный дизайн | Крышка с болтовым креплением (BB) или приварная крышка (WB) |
| Стандарт тестирования | API 598 (осмотр и испытания клапанов) |
| Общая отделка | Отделка №8 (13Cr/стеллит) |
ПоискКлапаны из кованой стали класса 800? Проверьте соответствие API 602 прямо сейчас.
Технические параметры шарового клапана API 623
| Особенность | Спецификация/Требование |
| Метод изготовления | Литая сталь(WCB, LCC, CF8M, WC6, WC9) |
| Диапазон размеров | от NPS 2" до NPS 24"(от Ду 50 до Ду 600) |
| Классы давления | Класс 150, 300, 600, 900, 1500, 2500 |
| Стандартный дизайн | Крышка с болтовым креплением (BB)/крышка с герметичным уплотнением (PSB) |
| Обязательное требование | Седла со стеллитом-покрытием и направляющие диски |
| Стандарт тестирования | API 598 |
Техническое сравнение: API 623 и API 602.
| Особенность | API 602 (кованый-малый диаметр) | API 623 (отливка большого-диапазона) |
| Стандартное имя | Стальные задвижки, проходные и обратные клапаны для размеров DN 100 (NPS 4) и меньше | Проходные клапаны из литой стали-Фланцевые и-с приварными концами встык |
| Производственный процесс | Кованая сталь | Литая сталь |
| Диапазон размеров | NPS от 1/4 до 4 дюймов(от Ду 8 до Ду 100) | NPS от 2 до 24 дюймов(от Ду 50 до Ду 600) |
| Класс давления | Класс 150, 300, 600,800, 1500, 2500 | Класс 150, 300, 600, 900, 1500, 2500 |
| Охваченные типы клапанов | Ворота,Глобуси обратные клапаны | Только шаровые клапаны |
| Торцевые соединения | SW, NPT, фланцевый, BW | Фланцевое (RF, RTJ), стыковое-приварное (BW) |
| Дизайн капота | Крышка на болтах (BB), Приварная крышка (WB) | Крышка с болтовым креплением (BB), Крышка с герметичным уплотнением (PSB) |
| Фокус дизайна | Компактность, высокая-стойкость к давлению, устойчивость к термическому удару | Анти-вибрационная защита, жесткость седла, регулирование высокого-потока |
| Стандарт тестирования | API 598 | API 598 |
Сравнение материалов и отделки
| Название детали | API 602 Типичные материалы | API 623 Типичные материалы |
| Материал корпуса | АСТМ А105, Ф316, ЛФ2, Ф11, Ф22 | ASTM A216 WCB, CF8M, LCC, WC6, WC9 |
| Стандартная отделка | Обычно трим API №8 (13Cr/стеллит) | Обязательное сиденье с твердым покрытием (стеллит) |
| Корень | 13Cr (F6a) или нержавеющая сталь | Усиленный диаметр для работы в условиях повышенной-вибрации |
| Сиденье | Цельное или приварное седло | Должно бытьСтеллит с твердым покрытиемНаложение |
Завод клапанов GNEE API 623
Цитата эксперта:Получите профессиональную цену наШаровые клапаны со стеллитом-по стандарту API 623Сегодня.
Часто задаваемые вопросы
В чем разница между BS 1873 и API 623?
Основное различие между двумя стандартами заключается в том, что стандарт BS 1873 включает клапаны диаметром 2 дюйма или менее, тогда как стандарт API 623 не включает в стандартную область применения клапаны малого диаметра диаметром 2 дюйма или менее, а расширяет диаметр только для спецификаций клапанов среднего и низкого давления.
API 623 против API 600
API 600 и API 623 являются стандартами Американского института нефти для стальной арматуры для нефтегазовой промышленности, но они охватывают разные типы арматуры. API 600 является стандартом длясверхмощные-задвижки с крышкой с болтовым креплением, а API 623 предназначен только длясверхмощные-проходные клапаны. API 623 был разработан для предоставления специализированных рекомендаций по проектированию проходных клапанов, которые ранее (и часто неправильно) заказывались в соответствии со стандартом задвижек API 600.