Описание продукции

Сильфонный затвор – это устройство, используемое для полного открытия и полного закрытия.

Открывающаяся и закрывающаяся часть сильфонной задвижки представляет собой диск клапана в форме пробки, уплотнительная поверхность плоская или коническая, а диск клапана движется линейно вдоль центральной линии жидкости. Форма движения стержня клапана включает тип подъемного стержня (шток клапана поднимается и опускается, маховик не поднимается и не опускается), а также тип подъемного и вращающегося стержня (маховик и стержень клапана вращаются и поднимаются вместе, а гайка установлена на корпусе клапана). Запорный клапан из гофрированной трубы пригоден только для полного открытия и полного закрытия, регулировка и дросселирование не допускаются. Клапаны этого типа обычно следует устанавливать на трубопроводах горизонтально.

Стандартный	DIN 3356, BS 5160, ASME B16.34, API 602.
Размеры	от Ду15 до Ду400
Стили кузова	Торцевые соединения: фланцевые, приварные или резьбовые.
Класс давления	ANSI от CL150 до CL900, от PN16 до PN64
Активации	Маховик, электрический, пневматический, гидравлический или электрогидравлический.

Bellow sealed valves

Меры предосторожности при установке сильфонной задвижки:

Запорный клапан для гофрированной трубы с маховиком и ручкой может быть установлен в любом месте трубопровода.

Для подъема не допускается использовать маховики, ручки и вибрирующие механизмы.

Направление потока среды должно совпадать с направлением стрелки, указанной на корпусе клапана.

Сильфонный затвор, также называемый запорным клапаном, является наиболее широко используемым клапаном. Причина, по которой он так популярен, заключается в том, что трение между уплотняющими поверхностями в процессе открытия и закрытия невелико, он относительно прочный, высота открытия небольшая и его легко изготовить. Он прост в обслуживании и подходит не только для среднего и низкого напряжения, но и для высокого напряжения. Принцип его закрытия заключается в том, что давление штока клапана обеспечивает плотное прилегание уплотнительной поверхности диска клапана и уплотнительной поверхности седла клапана, чтобы предотвратить поток среды.

Сильфонные задвижки допускают только односторонний поток среды и при установке являются направленными. Его конструктивная длина больше, чем у задвижки, а сопротивление жидкости велико. При длительной эксплуатации надежность уплотнения не является высокой.

Сильфонные задвижки делятся на три категории: прямоточные, прямоугольные и наклонные задвижки постоянного тока.

Когда сильфонная задвижка открыта, когда высота открытия тарелки клапана составляет от 25% до 30% номинального диаметра, скорость потока достигает максимума, что указывает на то, что клапан достиг полностью открытого положения. Поэтому полностью открытое положение запорного клапана должно определяться ходом тарелки клапана.

bellows valve